» ZFP » Spannstahlbruchortung » Talbrücke Uttrichshausen bei Fulda

Die Talbrücke Uttrichs­hausen ist etwa 880 m lang und besteht aus zwei etwa 15 breiten Teilbau­werken. Die Überbauten sind jeweils als einzelliger Hohlkasten in Spannbe­ton­bauweise über 22 Felder (Durchlauf­träger) ausgeführt und nehmen den Verkehr über jeweils zwei Fahrstreifen und eine Standspur auf einer Breite von etwa 11,50 m auf. Die Querspann­glieder in den Fahrbahn­platten der beiden Überbauten sind in einem Abstand untereinander von etwa 60 cm angeordnet.
Für eine geplante 4-0 Verkehrs­führung wurden die Querspann­glieder in den beiden Außenbe­reichen (Bereich des Standstreifens und der zweiten Fahrspur) des westlichen Überbaus mit der Richtungs­fahrbahn Würzburg auf ihrer vollen Länge von 880 m zerstö­rungsfrei mit dem RM-Verfahren (REM 350) auf Brüche in den Spanngliedern untersucht.