Beispiele für Spannstahlbruchortungen mit dem MobiRem-System
Einsatz unter einer Autobahnbrücke
Brücke (BAB A 29) bei Wilhelmshaven
Temporäre Verkehrseinschränkung unter der Autobahnbrücke
Spannstahlbruchortung mit dem Remanenzmagnetismus-Verfahren
(Längsspannglieder in dem Brückenträger)
Auftraggeber:
Untersuchungszeitraum: Dezember 2018
Untersuchte Länge: 170 m
Untersuchte Fläche: 50 m² in 4 Tagen
Das Brückenbauwerk ist eine dreifeldrige Spannbetonbrücke.
Gegenstand der Untersuchungen waren die Längsspannglieder im Bereich der maximalen Belastungen in Feldmitte.
Da die Untersuchungen unter laufendem Verkehr stattfinden mussten, wurden die betroffenen Fahrbahnbereiche im Rahmen der Messungen mithilfe einer temporären Teilsperrung für den Verkehr durchgeführt.
Messverfahren installiert auf einer Scherenhebebühne
Herr Luther bei der Messung an der Brückenunterseite
Herr Knapp bei einer Direktauswertung der Messung für den Bauherrn
Verkehrslenkung während der Messung
